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HOT ! ◆D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み 焼き付き等無し

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◆D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み 焼き付き等無しの詳細情報

車体番号 CA1PA-229・・・・のレッツ2より取り外しました。チープで精度の悪い社外品ではなく純正品です。特に問題なく使用できていた物です。わずかな摺動キズ程度のキズはあります。シリンダーの排気ポート付近のマフラーを止める雌ネジ穴に痛みや折れたボルトが残っているとかはありません。アルミ合金のヘッドカバーも特に破損などもなくスパークプラグの雌ネジ穴もOKです。ピストンも気になるキズもありません。せっかくなのでリングは新品に交換されて組むことをお勧めします。信頼性のある純正品いかがでしょうか?錆防止のためシリンダ内は薄くグリースを塗布しているので拭き取ってから使用して下さい。HONDA 純正 エンジン 50cc 横型 モンキー ゴリラ シャリー。ストリートマジック(TR50)などへも流用可能なようです。スーパーカブ110 JA07 モリワキ メガホンマフラー。ハーレー クラッチキット。エンジン始動確認済みです。DJ1R エンジン 実働外し ハーネス等セット。モンキー ダックス エンジン ジャンク。シリンダーですが焼き付きの手前のいわゆる「だきつき」のような傷もありません。50196 ショベルモデル、オイルタンク油温計 度数表示(℃摂氏 ショベルヘット。モンキーZ50A /75ccボアUPエンジン 6v ゴリラ/カブ。 目をつむって振れても凹凸を全く感じません。真夏の必需品❗️ハーレー ミッドフレーム・エアデフレクター。NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ。シリンダーの刻印は『18F0 49cm3』です。XJR400 XJR400R クラッチ板セット ガスケット付き。希少品!廃番!NSR250R MC21 キャブレターの純正ジェットニードルセット。『SUZUKI 37B0』の刻印あります。【349】 新品 オイルクーラーコアガード クロームメッキ アールズタイプ。当時物 ハーレー ショベル LOCKHART オイルクーラー カバー 純正。画像の赤矢印のリング回り止めの部分きちんとあります。CB750F 900F 1100F ポイントカバー RSC AHM スペンサー。DUCATI用セルモーター。安物の腰上は場合によってはクランクシャフトのベアリングの寿命も縮めてしまいます。専用‼︎ NSR80純正シリンダーヘッドHC06用 90年式。CB250T エンジンカバーダイナモヘッドカバー。メーカー...スズキ用品の種類...エンジン本体シリンダCA1KA

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