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HOT ! オグラ レーシング クラッチ フライ ホイール GDB GRB GVB VAB

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オグラ レーシング クラッチ フライ ホイール GDB GRB GVB VABの詳細情報

オグラクラッチ特有のシャラシャラ音鳴ります。つい最近まで使用していたORCの強化クラッチ(シングルメタル)です。不具合なく距離的にもまだまだ使えますが、ご不安な場合は、これを買い、さらにメーカーから出ているオーバーホールキット(40,000円前後)を買って使う事で、全て新品(メーカー価格(税込)¥151,800)で買い揃えるより半額以下ぐらいまで安くなると思います。・クラッチカバー・クラッチディスク・プレッシャープレート・軽量フライホイール状態は写真をご覧の上、ご理解いただける方のみご入札下さい。以下、HPより■1 PLATE CLUTCH SINGLE PLATE/HIGH UTILITY CLUTCH SERIES.発売以来ユーザーに「乗り易い」と好評を博するORCの設計ノウハウにレースサポートで蓄積した要素技術をフィードバックして開発された、ライトチューン車向け高性能・シングルクラッチ。マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を図るとともにリーズナブルな価格での提供も実現しました。メーカー価格(税込)¥151,800。H17 RX-8 SE3P 左リアドライブシャフト 95372。この音がレーシーでカッコ良く、性能や実績も折り紙付きなので、クラッチと言えばオグラと言われる所以ではないでしょうか。お得★美品★LAILE レイル 強化デフメンバー スバル。㊙️クイックシフト加工 コルト用 シフトレバー比変更 純正加工。使用距離は、3,000〜3,500キロほどになります。200系ハイエース デフ上げ 前後セット ss400。ミッション SR S14 シルビア。写真に写っている物が全てになります。べんNISSANセドリックグロリアY30パワーウィンドウタイマーリレー。H28 N BOX JF1 左フロントドライブシャフト。送料は着払いとなります。ハーレー 純正FXLRSミッドコントロールブレーキアームレバーリンケージ。jzx110 8インチ デフロック ドリフトに。車両に応じて309シリーズと409シリーズを用意。★ S1000RR用 ZETA フライトクラッチレバー ★。ハコスカ 純正ミッションメンバー。バックラッシ音を抑えた静音タイプ、レスポンス重視のダンパーレスタイプ、高μディスクタイプも設定する等、幅広いラインナップであらゆるシチュエーションに対応します。ZC31S スイフトスポーツ アールズ 強化レリーズシャフトII プッシュロッド

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