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HOT ! FD2 シビック タイプR M&Mホンダ 2ピースローター 前後

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FD2 シビック タイプR M&Mホンダ 2ピースローター 前後の詳細情報

FD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。リアについてはタイプ2です。以下メーカーHPより。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。ごう❗️ LEXUS LX570 ブレーキローター 純正 美品 レクサス。前後セットになります。Z33 日産 1本 フェアレディZ 右フロントキャリパー ブレンボ brembo。BLITZ ハンドブレーキレバー。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。※Hiro.トヨタ86.zn6.前期.GTリミテッド.前後ブレーキキャリパ。ディクセル ブレーキパッド タイプM レクサス rcなど 311547。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。D-SPORT ブレーキマスターシリンダーストッパー コペン LA400K。【箱無し】シルビア S15 フロントブレーキパッド DIXCEL ESタイプ。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。brembo m50 stylemaキャリパー用 オイルシール 2キャリパー分。ブレンボ brembo アキシャル CNC レーシングキャリパー 40mm。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。新品ブレンボ キャリパー 新カニ ピストン径32 84mm 20.B851.13。essexキャリパーカバーverⅠ シャンパンゴールド ハイエース。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。スバル サンバー ディスクブレーキローター。ベンツキャリパーカバー 金属製汎用。

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